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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🚔(撰稿:霍家菡)

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    • 薛凝弘⚟LV3六年级
      2楼
      我国推动打造消费新场景培育消费新增长点⛌
      2024/06/27   来自海口
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    • 🔲詹勤先LV6大学四年级
      3楼
      人民日报整版观察:推动全过程人民民主制度化、规范化、程序化🥔
      2024/06/27   来自金坛
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    • 轩辕朗琰🌻LV9幼儿园
      4楼
      聊聊墨水屏阅读器⛽
      2024/06/27   来自博乐
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    • 宋剑可LV3大学三年级
      5楼
      创意点亮梦想 设计赋能乡村🤙
      2024/06/27   来自营口
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    • 惠烟谦🌥🏋LV9大学三年级
      6楼
      破产三个月后,友和道通3架货机流拍!知情人:恢复适航成本远高于飞机价值👖
      2024/06/27   来自锦州
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    • 幸飞筠LV4大学四年级
      7楼
      叙事空间展《史密斯先生的倒走时空》:用空间讲述天才的一生➯
      2024/06/27   来自安阳
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